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◎ 相關(guān)新聞列表
·列車空調(diào)失靈致使多名乘客中暑 乘客在火車站等說法 (2009/8/4 14:16:26)
從青島開往廣州東的T162次特快空調(diào)列車10號臥鋪車廂空調(diào)發(fā)生故障,多名乘客在高溫環(huán)境下中暑,其中一名嚴(yán)重者被送入醫(yī)院。20多名乘客被迫在惠州站提前下車,要求鐵路方面做出解釋并給予合理賠償。鐵道方面先是答應(yīng)乘客全部要求,后來又反悔,乘客對此非常不滿。 2日中午,20多名乘客聚集在惠州火車站辦公...
·西安地鐵“軍令狀”是如何成廢紙的? (2009/8/5 16:14:41)
一天前,在建的西安地鐵一號線灑金橋站施工現(xiàn)場發(fā)生坍塌事故,兩名正在作業(yè)的工人不幸被埋身亡。這已是西安地鐵施工現(xiàn)場在7個月內(nèi)發(fā)生的第四次事故。今年1月,市地鐵辦與參加西安地鐵建設(shè)的有關(guān)單位分別簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書和協(xié)議,并立下安全生產(chǎn)“軍令狀”。客觀地說,我們在生產(chǎn)建設(shè)施工領(lǐng)域不乏“軍令狀”,也就是...
·京滬高鐵濟(jì)南站身兼三職 (2009/7/31 10:52:20)
京滬高速鐵路濟(jì)南西客站規(guī)劃已初步通過專家論證。記者31日從濟(jì)南市政府獲悉,根據(jù)初步規(guī)劃,濟(jì)南西客站將建設(shè)成為高速鐵路、長途客運、公共交通三位一體的綜合交通體,總建設(shè)規(guī)模20萬平方米。站房中央為高速鐵路站房,南北兩側(cè)分別為長途客運和公共交通站房。   據(jù)介紹,濟(jì)南西客站是京滬高速鐵路五個主客站之一...
·鐵道部門透露京滬高鐵票價擬定為500多元 (2009/7/30 16:09:06)
全程運行時間4個多小時的京滬高鐵,2012年之前通車運營后,也會考慮加掛臥鋪車廂,提供多元化的客運產(chǎn)品。昨日,京滬高鐵總指揮部有關(guān)人士透露,初步考慮,京滬高鐵座票價格會是“比較合理”的500多元,但較終還要報國家發(fā)改委批準(zhǔn)。 產(chǎn)品將會“多元化” 昨日,在京滬高鐵天津特大橋建設(shè)現(xiàn)場,京滬高鐵...
·中國鐵路現(xiàn)代物流發(fā)展大會在京隆重召開 (2009/7/28 14:10:31)
2009年2月25日,中國國務(wù)院總理溫家寶主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,審議通過了國家10個重點產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃,物流業(yè)名列其中,中國物流業(yè)迎來了發(fā)展的黃金期。 在國務(wù)院常務(wù)會議上確定了振興物流業(yè)的九大重點工程,包括多式聯(lián)運和轉(zhuǎn)運設(shè)施、物流園區(qū)、城市配送、大宗商品和農(nóng)村物流、制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展、物...
·北京地鐵4號線車廂能看電視直播 (2009/7/28 13:04:48)
市民乘坐地鐵4號線有望觀看實時電視直播。近日,一套先進(jìn)的乘客信息系統(tǒng)正式引入該線,突發(fā)情況下乘客還可以通過它隨時了解列車狀況。4號線即將采用的乘客信息系統(tǒng)(簡稱PIS)將覆蓋全線,不僅可保證信息清晰穩(wěn)定傳輸,即使列車進(jìn)入隧道,畫面也不會“斷片兒”。據(jù)提供這套系統(tǒng)的DMG(數(shù)碼媒體集團(tuán))有關(guān)負(fù)責(zé)人透露...
·新漢電腦發(fā)布地鐵站臺多媒體信息播放系統(tǒng) (2009/7/3 10:14:54)
系統(tǒng)架構(gòu): NDiS 161 + 2.0GHz 處理器: + 1G 內(nèi)存 + 80GB硬盤 傳統(tǒng)設(shè)計: 2U普通工控機 缺點 集成復(fù)雜度高 (需自行配置電源, 接口配置, 內(nèi)部配線等) 透過風(fēng)扇散熱, 長時間運作可靠度差 內(nèi)部配線復(fù)雜, 維修困難 改良設(shè)計:嵌入式無風(fēng)扇工控機...
·抗擊金融風(fēng)暴的利器 RFID將迎來發(fā)展契機 (2009/3/16 15:55:13)
RFID被視作21世紀(jì)較重要的科技技術(shù)之一,當(dāng)前,它帶來的高效ROI(投資回報率)使得RFID有望成為制造和零售企業(yè)抗擊當(dāng)前經(jīng)濟(jì)危機的一種有效手段。 較近,莫斯科地鐵成為全球首家100%自動收費(AutomaticFareCollection)運行的公共交通系統(tǒng)。莫斯科地鐵的AFC系統(tǒng)由系統(tǒng)集...
·恩智浦利用非接觸式微控制器芯片提高德國國家交通票務(wù)系統(tǒng)效率 (2009/2/4 10:59:54)
恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors,由飛利浦創(chuàng)建的獨立半導(dǎo)體公司)今日宣布,VDV–Kernapplikations公司已選中恩智浦的安全非接觸式微控制器芯片 – SmartMX以增強德國未來實施的電子交通票務(wù)方案。2012年之前,德國全國將要發(fā)售大約800萬張非接觸式卡,恩智浦...
·莫斯科地鐵成為全球首家采用恩智浦MIFARE技術(shù)實現(xiàn)完全非接觸式運行的重要交通系統(tǒng) (2009/2/4 10:47:01)
恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors,由飛利浦創(chuàng)建的獨立半導(dǎo)體公司)日前宣布,莫斯科地鐵成為全球首家采用 MIFARE 技術(shù)實現(xiàn)100%自動收費 (Automatic Fare Collection,以下簡稱AFC) 運行的公共交通系統(tǒng)。莫斯科地鐵是世界上較繁忙的公共交通系統(tǒng)之一,...
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