一天前，在建的西安地鐵一號線灑金橋站施工現場發生坍塌事故，兩名正在作業的工人不幸被埋身亡。這已是西安地鐵施工現場在7個月內發生的第四次事故。今年1月，市地鐵辦與參加西安地鐵建設的有關單位分別簽訂了安全生產責任書和協議，并立下安全生產“軍令狀”�？陀^地說，我們在生產建設施工領域不乏“軍令狀”，也就是說，既有明令的硬杠杠規范，也有詳細的操作規程。但再嚴格的規章制度，一旦離開了“紙”而落到現實，卻根本不是那么回事。就西安市地鐵建設以來累計發生四起事故，雖然對于前幾次事故也相應進行了諸如：責令相關單位退出建筑市場、高額罰款等處罰措施，但顯然未觸及問題根本，也沒有真正對后來者起到警示和教育作用。

       7個月在同一建筑施工工程上發生四起事故，說到底，還是在事故預防上缺乏對民生安全高度負責的態度。這些問題，并不僅僅在施工單位存在，在相當多的政府部門身上也大量存在，而這些問題更多地反映在對建筑施工安全細節的麻痹大意上。去年年底到今年年初，該地鐵建設工程66小時之內發生了兩起失火事故，竟然都是緣于工人操作不慎和掉下來的焊渣致燃。近日發生的這起坍塌事故，也同樣隱藏著不按規程操作的影子。而對于這一起又一起事故，僅僅有關部門的痛心疾首和真心道歉，行嗎？所記不差的話，年初西安市長陳寶根對上述事故的公開道歉言猶在耳，但事故卻依然難以從根本上遏止。   

       央視新址大樓因為一個小小的“煙花”都能引發一場大火，或許出人意料之外。但深究每一起事故細節，因一個小小的“螺絲釘”而引發的事故少嗎？又有哪一起事故不包含“人”對事故的麻痹、疏忽或對民生安全的漠視呢？解決不了“人”的因素，解決不了建筑施工過程中人為地對安全生產的懈怠，再嚴苛的“軍令狀”也會變成嚇唬人的雞毛撣子。