車載導(dǎo)航業(yè)發(fā)展緩慢應(yīng)該如何自救
自從國內(nèi)GPS市場告別“高開低走”的07年后,部分人便開始對整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景表示擔(dān)憂,生怕在一種無序競爭的井噴與混亂之后,GPS也將步其它夕陽產(chǎn)業(yè)的后塵。此種擔(dān)憂并非杞人憂天,因?yàn)閺哪承┙嵌葋砜碐PS市場曾今確實(shí)面臨過這樣的危險。在市場“健康”的表面背后仍然存在很多隱患,這種情況我們可將它視為醫(yī)學(xué)中“亞健康”狀況,其中很多急待解決的問題如不盡快妥善處理,那么之前我們所提到的“擔(dān)憂”就很有可能成為現(xiàn)實(shí)。“合理調(diào)整,對癥下藥”乃現(xiàn)今國內(nèi)GPS市場的當(dāng)務(wù)之急!下面大家就隨筆者一起來深入的分析一下國內(nèi)GPS市場的現(xiàn)狀吧!
同質(zhì)化嚴(yán)重“雜牌軍”橫行
低成本的“雜牌軍”進(jìn)入市場后便匆匆亮出自己的殺手锏——低價格,用眼前利益蒙蔽了部分消費(fèi)者,使得用戶在后期使用產(chǎn)品遇到硬件、軟件等方面的故障和問題時無法解決,從而對其它產(chǎn)品甚至整個市場失去信心。
08年上半年以來,雜牌機(jī)的質(zhì)量問題已開始顯現(xiàn),故障率雖然由早先的40%下降到了25%,但無售后服務(wù)引起的問題已越來越嚴(yán)重。畢竟GPS不是一次性消費(fèi)品,完善有效的售后服務(wù)遠(yuǎn)比低價格購買產(chǎn)品來得有用,消費(fèi)者在購買導(dǎo)航產(chǎn)品時對這一點(diǎn)必須要有清楚的認(rèn)識,較好能從有實(shí)力和影響力的大品牌入手,以免得不償失。
目前雜牌機(jī)的市場占有率已接近60%,不過由于數(shù)量較多所以單個銷量都不會太高,這就會使得一部分小品牌被逐漸淘汰出局,相信隨著整個GPS市場發(fā)展越來越成熟,“雜牌軍”橫行的時代必將結(jié)束。然而,現(xiàn)有的很多品牌廠家大多都是試探性進(jìn)入市場,教育市場的投入非常小,同時受“雜牌軍”影響銷售網(wǎng)點(diǎn)也尚未形成規(guī)模,在銷量提升方面受到了一定的阻礙,致使GPS市場上強(qiáng)有力的核心品牌陣營仍沒有形成。正如相機(jī)中的尼康、佳能,做筆記本電腦的IBM,做DV的Sony等,GPS市場也需要有真正具備實(shí)力的品牌站出來成為行業(yè)的代表,我們呼吁各大牌廠商趕緊行動起來吧!
盜版是地圖市場較大的毒瘤
國內(nèi)地圖廠商也從GPS市場的飛速發(fā)展中看到了曙光,對地圖的設(shè)計以及數(shù)據(jù)采集等方面都加大了投入,地圖的準(zhǔn)確度已有了明顯的提升,但各地圖在某些細(xì)節(jié)方面還是參差不齊,加上盜版低價擾亂市場,使得上游地圖端的發(fā)展腳步略有些緩慢。
不過,隨著GPS產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大,國內(nèi)地圖市場很有可能吸引大量外資的注入,這樣就可以增加與國外地圖廠商的合作,在引入先進(jìn)技術(shù)的同時增強(qiáng)國內(nèi)地圖企業(yè)的競爭實(shí)力。而地圖準(zhǔn)確度和導(dǎo)航軟件匹配度的提升也會進(jìn)一步擴(kuò)大其市場份額,較終出現(xiàn)互相兼并的局面;但同樣也有可能受國內(nèi)特殊的大環(huán)境影響,群雄割據(jù)的局面仍要維持很長一段時間,這對整個GPS市場的發(fā)展是很不利的。
如果說地圖是GPS的基礎(chǔ),那么導(dǎo)航軟件則是另外一個非常重要的部分。國外的GPS發(fā)展早于國內(nèi)好多年,導(dǎo)航軟件成熟度要也比國內(nèi)高很多。目前國內(nèi)開發(fā)導(dǎo)航軟件的有地圖廠商、硬件廠商,地圖廠商多是把導(dǎo)航軟件與地圖數(shù)據(jù)打包賣給硬件廠商,而個別專業(yè)且有實(shí)力的GPS廠家則使用自己的操作系統(tǒng)和導(dǎo)航軟件。
渠道混亂怎分主次?
現(xiàn)如今的電子產(chǎn)品市場絕對是一個渠道為王時代,GPS作為新興的行業(yè)能在一段時間內(nèi)取得迅猛的發(fā)展,除了和產(chǎn)品本身的特點(diǎn)有關(guān)外,成功渠道模式的運(yùn)用也是不可忽視的重要因素之一。
IT渠道和車市渠道所占比例較大
目前GPS產(chǎn)品的銷售渠道大概可歸為七大類:
IT賣場:中關(guān)村、百腦匯等;
汽配城;
商場超市:細(xì)分為3C賣場(國美、大中、蘇寧);超市(家樂福、歐尚、沃爾瑪、宏圖三包);商場(雙安、賽特、王府井)等;
汽車用品連鎖:月福、愛義行、澳德巴克斯、黃帽子、美車飾等;
汽車用品店:子昂音響改裝店、3m美容店、社區(qū)店等;
4S店;
GPS專賣店:代理和直營
相比之下,IT賣場和汽配城內(nèi)的產(chǎn)品及品牌更為魚龍混雜,但銷量卻是非常大的。IT賣場作為“雜牌軍”的主戰(zhàn)場,為其提供了一個低價格、高利潤的環(huán)境。
超市、商場和4S店也已開始起步
其它類型的賣場也都紛紛看好GPS這個新生點(diǎn),并正在逐步引入的過程中。商場、超市是大多數(shù)消費(fèi)者比較認(rèn)可的購物場所,如果GPS在那里成功樹立好的口碑,那么銷量一定會逐步增大(歐美地區(qū),GPS在超市賣的較好);汽車用品連鎖店、專賣店對提升GPS品牌影響力能起到很大的作用,這方面GARMIN任我游、神行者等都已經(jīng)取得了不錯的效果,尤其在北京地區(qū)GARMIN任我游的優(yōu)勢較為明顯。
在可選擇的渠道類型方面,大品牌非常強(qiáng)勢,他們可以從多個點(diǎn)入手有效提升產(chǎn)品銷量和品牌影響力。而相對較小的品牌和“雜牌軍”由于實(shí)力方面的差距,只能是立足IT和汽配兩個渠道,其它的尚無力觸及。
渠道混亂怎分主次?
現(xiàn)如今的電子產(chǎn)品市場絕對是一個渠道為王時代,GPS作為新興的行業(yè)能在一段時間內(nèi)取得迅猛的發(fā)展,除了和產(chǎn)品本身的特點(diǎn)有關(guān)外,成功渠道模式的運(yùn)用也是不可忽視的重要因素之一。
IT渠道和車市渠道所占比例較大
目前GPS產(chǎn)品的銷售渠道大概可歸為七大類:
IT賣場:中關(guān)村、百腦匯等;
汽配城;
商場超市:細(xì)分為3C賣場(國美、大中、蘇寧);超市(家樂福、歐尚、沃爾瑪、宏圖三包);商場(雙安、賽特、王府井)等;
汽車用品連鎖:月福、愛義行、澳德巴克斯、黃帽子、美車飾等;
汽車用品店:子昂音響改裝店、3m美容店、社區(qū)店等;
4S店;
GPS專賣店:代理和直營
相比之下,IT賣場和汽配城內(nèi)的產(chǎn)品及品牌更為魚龍混雜,但銷量卻是非常大的。IT賣場作為“雜牌軍”的主戰(zhàn)場,為其提供了一個低價格、高利潤的環(huán)境。
超市、商場和4S店也已開始起步
其它類型的賣場也都紛紛看好GPS這個新生點(diǎn),并正在逐步引入的過程中。商場、超市是大多數(shù)消費(fèi)者比較認(rèn)可的購物場所,如果GPS在那里成功樹立好的口碑,那么銷量一定會逐步增大(歐美地區(qū),GPS在超市賣的較好);汽車用品連鎖店、專賣店對提升GPS品牌影響力能起到很大的作用,這方面GARMIN任我游、神行者等都已經(jīng)取得了不錯的效果,尤其在北京地區(qū)GARMIN任我游的優(yōu)勢較為明顯。
在可選擇的渠道類型方面,大品牌非常強(qiáng)勢,他們可以從多個點(diǎn)入手有效提升產(chǎn)品銷量和品牌影響力。而相對較小的品牌和“雜牌軍”由于實(shí)力方面的差距,只能是立足IT和汽配兩個渠道,其它的尚無力觸及。
渠道混亂怎分主次?
現(xiàn)如今的電子產(chǎn)品市場絕對是一個渠道為王時代,GPS作為新興的行業(yè)能在一段時間內(nèi)取得迅猛的發(fā)展,除了和產(chǎn)品本身的特點(diǎn)有關(guān)外,成功渠道模式的運(yùn)用也是不可忽視的重要因素之一。
IT渠道和車市渠道所占比例較大
目前GPS產(chǎn)品的銷售渠道大概可歸為七大類:
IT賣場:中關(guān)村、百腦匯等;
汽配城;
商場超市:細(xì)分為3C賣場(國美、大中、蘇寧);超市(家樂福、歐尚、沃爾瑪、宏圖三包);商場(雙安、賽特、王府井)等;
汽車用品連鎖:月福、愛義行、澳德巴克斯、黃帽子、美車飾等;
汽車用品店:子昂音響改裝店、3m美容店、社區(qū)店等;
4S店;
GPS專賣店:代理和直營
相比之下,IT賣場和汽配城內(nèi)的產(chǎn)品及品牌更為魚龍混雜,但銷量卻是非常大的。IT賣場作為“雜牌軍”的主戰(zhàn)場,為其提供了一個低價格、高利潤的環(huán)境。
超市、商場和4S店也已開始起步
其它類型的賣場也都紛紛看好GPS這個新生點(diǎn),并正在逐步引入的過程中。商場、超市是大多數(shù)消費(fèi)者比較認(rèn)可的購物場所,如果GPS在那里成功樹立好的口碑,那么銷量一定會逐步增大(歐美地區(qū),GPS在超市賣的較好);汽車用品連鎖店、專賣店對提升GPS品牌影響力能起到很大的作用,這方面GARMIN任我游、神行者等都已經(jīng)取得了不錯的效果,尤其在北京地區(qū)GARMIN任我游的優(yōu)勢較為明顯。
在可選擇的渠道類型方面,大品牌非常強(qiáng)勢,他們可以從多個點(diǎn)入手有效提升產(chǎn)品銷量和品牌影響力。而相對較小的品牌和“雜牌軍”由于實(shí)力方面的差距,只能是立足IT和汽配兩個渠道,其它的尚無力觸及。
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