 設計使用功率為 294 kW 至 735 kW 的發(fā)動機

 保養(yǎng)間隔長，降低運行成本

 也可供應內(nèi)燃電傳動力包

（德國海德海姆）福伊特RailPack系列是應用于單節(jié)和多節(jié)內(nèi)燃動車組的柴油機-驅(qū)動裝置單元，此類內(nèi)燃動車在通勤、區(qū)域、跨地區(qū)和城際交通中運行。RailPack系列可提供的型號有：內(nèi)燃機械傳動、內(nèi)燃液力傳動以及內(nèi)燃電力傳動。福伊特將于軌道交通技術展覽會上展出RailPack 400 DE。

全球有近 1200 臺福伊特RailPack系列產(chǎn)品已經(jīng)投入使用。越來越多的軌道車輛制造商選擇使用我們的全套驅(qū)動系統(tǒng)。其優(yōu)勢顯而易見：在內(nèi)燃驅(qū)動的RailPack系列產(chǎn)品上，發(fā)動機、傳動箱、冷卻裝置、電子控制器以及廢氣處理技術均能確保達到 IIIA+B 排放標準和 UIC II 標準，而且所有部件來自同一供應商，可完美協(xié)作，已在數(shù)以千計的實踐應用中得以驗證。

耐用的系統(tǒng)技術——低運行成本

車輛運營商不僅期待耐用、易維護的系統(tǒng)技術，同時也期望能降低運行成本——福伊特RailPack系列就此應運而生。該系列具有保養(yǎng)周期長、運行成本低的特性，適用于所有的應用條件和氣候條件。

RailPack系列較新的成員是內(nèi)燃電傳動力包。RailPack 400 DE 已安裝于中國的動車組，由電動機負責牽引；額外的柴油發(fā)動機確保車輛在非電氣化軌道上也能投入使用。

294 kW 至 735 kW 發(fā)動機功率

福伊特RailPack系列使用了功率為294 kW 至 735 kW 的發(fā)動機。除了使用不同功率的發(fā)動機外，它還使用福伊特 DIWA、T211/212 或 T312 傳動箱。使用功率較高的RailPack產(chǎn)品后，較高速度可達到 200 km/h，例如英國 Class 185 列車。

此外，RailPack系列的驅(qū)動舒適性極為優(yōu)秀。框架結(jié)構(gòu)針對各個功率級別特別設計，相應的驅(qū)動單元支撐裝置確保傳輸?shù)杰噹麅?nèi)部的振動降至較低。

福伊特驅(qū)動是福伊特集團旗下的四大事業(yè)部之一，致力于為石油與天然氣、能源、礦山冶金、船舶技術、鐵路和軌道交通與商用車輛等行業(yè)的客戶提供先進技術。

關于福伊特集團

福伊特為能源、石油與天然氣、造紙、原材料以及運輸與公共交通等領域樹立行業(yè)標準。福伊特集團創(chuàng)建于1867年，現(xiàn)有20000多名員工，遍布全球60多個國家，年銷售額達43億歐元，是歐洲較大的家族企業(yè)之一。*