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飛思卡爾推出業界首款面向摩托車防抱死制動系統的高度集成的專用模擬IC

2015年10月13日20:39:34 本網站 我要評論(2)字號:T | T | T

創新型設計不再需要散熱器,為實現更小、更輕和性價比更高的摩托車和滑板車制動控制系統鋪平了道路

 

2015年10月6日,德克薩斯州奧斯汀訊-飛思卡爾半導體(NYSE: FSL)日前推出了新型SB0400和SB0401產品–這是業內首款專為摩托車和滑板車應用而設計的高度集成的專用電路(IC)。如果電子控制單元(ECU)制造商將這些7 x 7毫米的器件集成在其設計中,就不必再依靠較大的汽車ABS IC,通過專用的摩托車和滑板車高級模擬部件,可以大大節省成本、減輕重量、縮小占用空間。

 

飛思卡爾新型雙輪SB0400 IC適用于摩托車,單輪SB0401 IC適用于滑板車和輕型摩托車。這兩種產品均是無鉛的,也不需要笨重的散熱器,從而節省了系統成本和空間。這兩款器件采用飛思卡爾SMARTMOS模擬混合信號技術,將ABS系統的輪速傳感器接口、閥門驅動器、電機泵驅動器、安全開關和安全狀態機集成在一個較小封裝中,應用于摩托車或滑板車設計中。

飛思卡爾推出的這些產品順應了即將首次實施的歐委會法規 – 自2016年1月1日起,125cc以上的所有新摩托車須強制配備ABS。

 

飛思卡爾ADAS雷達和安全產品總經理Patrick Morgan 表示:“飛思卡爾將汽車安全芯片領域,尤其是ABS系統領域幾十年的經驗和領先地位擴展到了摩托車和滑板車市場。該市場采用先進的ABS技術后,能顯著提高駕駛安全性。由于兩輪車輛的制動要求越來越嚴格,因此飛思卡爾采用高度創新的設計來提高駕駛員的安全性,同時幫助電子電機控制系統制造商滿足關鍵的安全要求,而且節省成本和空間、減輕重量。”

 

這兩款新IC的硬件和軟件相互兼容,大大簡化了系統設計,并且易于實施。用于保護/診斷的綜合硬件安全功能包括過壓(OV)、欠壓(UV)、過熱、短路和開路負載檢測。

 

其他特性:

·        4個數字閥門驅動器(單輪版本為兩個)

o  較高5.0 A (on狀態時160 mΩ)

o  PWM較高5 kHz

·        用于閥門保護的高邊預驅動器

  • 兩個輪速傳感器接口

·        車速輸出

·        泵電機預驅動器,較高500 Hz,帶直接輸入引腳,用于柵極命令

·        16位SPI通信,帶看門狗

·        ISO-K線接口

  • 警示燈驅動(WLD) (14 Ω)

·        芯片溫度報警

·        監控電路

 

供貨和定價

SB0400的單價為3.35美元,SB0401的單價為 3.05美元,起批1萬個。這兩款IC現已批量生產,可立即供貨。

 

飛思卡爾 SafeAssure 計劃: 功能安全, 簡化之道。

飛思卡爾 SafeAssure 功能安全計劃旨在幫助系統制造商更輕松地使系統符合功能安全標準: 國際標準組織 (ISO) 26262 和國際電工委員會 (IEC) 61508。該計劃著重介紹飛思卡爾解決方案-硬件和軟件-它們是為了支持功能安全實施,并提供一套豐富的支持附件。如需了解更多信息,請訪問www.freescale.com/SafeAssure

 

關于飛思卡爾半導體

飛思卡爾半導體(NYSE:FSL)為未來互聯網提供安全可靠的嵌入式處理解決方案。我們的解決方案幫助實現更多創新,讓世界緊密連接,生活更便捷和安全。飛思卡爾的客戶包括全球規模較大的公司,并且,我們致力于對科學、技術、工程和數學(STEM)方面教育的支持,推動新生代的創新。如需了解更多信息,請訪問www.freescale.com

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