ABB為中國較先進(jìn)的海洋科學(xué)考查船“科學(xué)號”提供推進(jìn)系統(tǒng)和自動化系統(tǒng)

全球領(lǐng)先的電力和自動化技術(shù)集團(tuán)ABB宣布，在早些時候交付使用的中國科學(xué)院海洋研究所“科學(xué)號”4000噸科考船中，ABB提供了全球較先進(jìn)的綠色船舶推進(jìn)系統(tǒng)——Azipod® C緊湊型吊艙推進(jìn)系統(tǒng)以及用于電力檢測與控制的AIS自動化系統(tǒng)。“科學(xué)號”海洋研究科考船是我國自主設(shè)計建造、目前中國較先進(jìn)的海洋科學(xué)綜合考察船，它的投入使用標(biāo)志著中國的海洋研究進(jìn)入國際先進(jìn)領(lǐng)域。

具備全球航行能力的“科學(xué)號”是“十一五規(guī)劃”十二大國家級科研項目之一，也是我國第一艘用于海洋科學(xué)基礎(chǔ)研究和探測的新型綜合科學(xué)考察船，它將是我國未來10-20年遠(yuǎn)洋科學(xué)綜合考察的主力船之一。“科學(xué)號”由中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院設(shè)計，由武昌船廠負(fù)責(zé)建造。

由于配備了ABB先進(jìn)的Azipod® C電力推進(jìn)系統(tǒng)，“科學(xué)號”科考船的可操控性大大提高。該船能夠在5分鐘內(nèi)實現(xiàn)原地360度回轉(zhuǎn)；如果發(fā)生碰撞，船舶能夠在130秒內(nèi)將船速由每小時15海里迅速降至0。同時，Azipod®系統(tǒng)還能極大地降低噪音和震動至60分貝，低于船級社所規(guī)定的70分貝，因而提升了船舶的舒適度。另外，ABB提供的 PMS電力管理系統(tǒng)，可以讓“科學(xué)號”的發(fā)動機組始終控制在優(yōu)化燃油消耗的范圍之內(nèi)，較高能降低油耗25%，從而使“科學(xué)號”成為全球較經(jīng)濟(jì)節(jié)油的科考船之一。

ABB過程自動化業(yè)務(wù)部北亞區(qū)及中國負(fù)責(zé)人歐陽瑞表示：“在全球巡航中，海洋科考船面臨各種極端海洋氣候，船只上所有系統(tǒng)和設(shè)備都要時刻保持良好狀態(tài)。ABB提供的解決方案能夠確保船只作業(yè)所需的高度可靠性和操控性，降低噪音并高度節(jié)能。ABB將繼續(xù)致力于向國內(nèi)造船企業(yè)提供先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，助力中國造船業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級。”

ABB是全球領(lǐng)先的電力和推進(jìn)系統(tǒng)供應(yīng)商，提供了全球大約50%的船舶電力系統(tǒng)和80%的吊艙式推進(jìn)系統(tǒng)。作為世界上第一種安裝在船體外部可以旋轉(zhuǎn)的吊艙內(nèi)的推進(jìn)系統(tǒng)，ABB先進(jìn)的船舶推進(jìn)系統(tǒng)Azipod®擁有油耗低、航速高、操縱性更好、噪音低和外形緊湊等顯著優(yōu)勢。在中國，Azipod®系統(tǒng)已經(jīng)安裝在多種類型的船舶上，包括幫助煙臺-大連鐵路輪渡節(jié)省燃油20%-30%，還分別于2005年和2011年為中國兩艘海監(jiān)船提供了Azipod®系統(tǒng)。

ABB是位居全球500強之列的電力和自動化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。ABB致力于幫助電力、公共事業(yè)和工業(yè)客戶提高業(yè)績，同時降低對環(huán)境的影響。ABB集團(tuán)業(yè)務(wù)遍布全球100多個國家，擁有14.5萬名員工。ABB在中國擁有包括研發(fā)、制造、銷售和工程服務(wù)等全方位的業(yè)務(wù)活動，擁有1.83萬名員工、36家本地企業(yè)和遍布全國80個城市的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。欲進(jìn)一步了解ABB，請訪問www.abb.com.cn，新浪微博：@ABB中國