較大限度減少散熱要求，降低工作溫度

為了滿足現(xiàn)今和新興點(diǎn)火系統(tǒng)對(duì)排放和高燃油效率的嚴(yán)苛要求，汽車設(shè)計(jì)人員需要更高性能的點(diǎn)火線圈驅(qū)動(dòng)器技術(shù)。為幫助設(shè)計(jì)人員滿足這些要求，飛兆半導(dǎo)體公司(Fairchild Semiconductor)推出了在較小的占位面積下具有更低功耗的較新一代點(diǎn)火IGBT器件。EcoSPARK® 2、FGD3040G2和FDG3440G2點(diǎn)火線圈驅(qū)動(dòng)器可將V_SAT降低多達(dá)20%，而不會(huì)顯著降低自箝位感性負(fù)載開關(guān)(Self Clamping Inductive Switching, SCIS) 的能量。這項(xiàng)優(yōu)化特性減低了功耗和工作結(jié)溫，并降低了對(duì)散熱器的要求。

EcoSPARK 2點(diǎn)火線圈驅(qū)動(dòng)器采用DPAK封裝，實(shí)現(xiàn)D2PAK替代解決方案，在減小了外形尺寸提供相同V_SAT。兩款器件均支持具有稀薄燃燒要求的先進(jìn)多火花大電流點(diǎn)火系統(tǒng)。要了解更多的信息及索取樣品，請(qǐng)?jiān)L問公司網(wǎng)頁(yè)：
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特性和優(yōu)勢(shì)

·        SCIS能量：T_J = 25^oC 時(shí)FGD3440 = 335mJ，T_J = 25^oC時(shí)FGD3040 = 300 mJ

·        邏輯電平柵極驅(qū)動(dòng)

·        滿足AEC Q101汽車標(biāo)準(zhǔn)

·         滿足RoHS要求

飛兆半導(dǎo)體公司憑借功率半導(dǎo)體器件和模塊封裝方面的專有技術(shù)，結(jié)合廣泛的測(cè)試、模擬及高質(zhì)量制造能力，能夠提供在較嚴(yán)苛的汽車環(huán)境中(包括引擎蓋下應(yīng)用)可靠工作的產(chǎn)品。與依靠晶圓廠和其它第三方制造資源的其它供應(yīng)商不同，飛兆半導(dǎo)體在全球各地?fù)碛?/span>本身的設(shè)計(jì)、制造、組裝和測(cè)試設(shè)施，擁有充分的條件，能夠滿足汽車制造商對(duì)質(zhì)量、可靠性和可用性的需求。

飛兆半導(dǎo)體：解決方案助您成功！

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飛兆半導(dǎo)體公司簡(jiǎn)介

美國(guó)飛兆半導(dǎo)體公司 (Fairchild Semiconductor；紐約證券交易所代號(hào)：FCS) － 全球營(yíng)運(yùn)、本地支持、創(chuàng)新觀念。飛兆半導(dǎo)體專為功率及便攜設(shè)計(jì)提供高能效、易于應(yīng)用及高增值的半導(dǎo)體解決方案。我們幫助客戶開發(fā)差異化的產(chǎn)品，并以我們?cè)诠β屎?/span>信號(hào)路徑產(chǎn)品上的專業(yè)知識(shí)解決他們遇到的困難技術(shù)挑戰(zhàn)。查詢更多信息，請(qǐng)?jiān)L問網(wǎng)站：www.fairchildsemi.com。