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意法半導(dǎo)體(ST)推出整合五個(gè)自由度的較新運(yùn)動(dòng)感應(yīng)模塊

2011年06月26日09:03:53 本網(wǎng)站 我要評(píng)論(2)字號(hào):T | T | T

陀螺儀-加速度計(jì)二合一芯片讓運(yùn)動(dòng)感應(yīng)應(yīng)用擁有更高的精確度和可靠性

 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商及全球第一大消費(fèi)電子和便攜應(yīng)用MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))傳感器供應(yīng)商[1]意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)推出能夠檢測(cè)五個(gè)自由度的多傳感器模塊。新產(chǎn)品在一個(gè)器件內(nèi)整合一個(gè)三軸數(shù)字加速度計(jì)和一個(gè)雙軸數(shù)字陀螺儀,可以提高產(chǎn)品的測(cè)量精確度和可靠性,降低尺寸和成本,為高精度運(yùn)動(dòng)檢測(cè)在手機(jī)、導(dǎo)航系統(tǒng)、游戲機(jī)及眾多的便攜電子設(shè)備內(nèi)的應(yīng)用創(chuàng)造更多的新機(jī)會(huì)。

意法半導(dǎo)體較新高性能運(yùn)動(dòng)檢測(cè)模塊能夠檢測(cè)較高16g的加速度和較大2000dps的俯仰軸和偏航軸[2]的角速率。先進(jìn)的機(jī)械感應(yīng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確保模塊具有出色的對(duì)稱性和抗機(jī)械應(yīng)力及熱應(yīng)力性能,業(yè)內(nèi)較佳的時(shí)間和溫度穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)零g和零角速率偏差及高靈敏度。新模塊采用了與目前銷售量達(dá)到12億顆的意法半導(dǎo)體運(yùn)動(dòng)傳感器相同的微機(jī)械加工制程。

 

在一個(gè)器件內(nèi)整合五個(gè)自由度有助于提高系統(tǒng)穩(wěn)健性,結(jié)合高溫度穩(wěn)定性和高機(jī)械穩(wěn)定性以及先進(jìn)的電源管理功能,使意法半導(dǎo)體的全新多傳感器模塊成為各種消費(fèi)電子和工業(yè)應(yīng)用的理想選擇。

 

這些應(yīng)用包括在手機(jī)、游戲機(jī)、打印機(jī)以及其它智能消費(fèi)電子設(shè)備內(nèi)實(shí)現(xiàn)直觀的用戶界面;在先進(jìn)導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)航位推測(cè)算法和地圖匹配應(yīng)用;在便攜電子產(chǎn)品內(nèi)的智能省電和自由落體檢測(cè)功能;振動(dòng)監(jiān)視和補(bǔ)償。

 

為了克服電池供電的便攜設(shè)備的功耗限制,意法半導(dǎo)體的多軸傳感器模塊支持關(guān)閉和睡眠模式,內(nèi)置 FIFO(先進(jìn)先出)存儲(chǔ)器模塊,無需傳感器模塊與主處理器之間連續(xù)通信。工作電壓范圍為2.4V至3.6V。

意法半導(dǎo)體的LSM320DL多傳感器模塊現(xiàn)已上市。

有關(guān)意法半導(dǎo)體MEMS產(chǎn)品的全部信息,請(qǐng)?jiān)L問公司網(wǎng)站:www.st.com/mems

 

關(guān)于意法半導(dǎo)體

意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics;ST)是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案提供商,為各種應(yīng)用領(lǐng)域的電子設(shè)備制造商提供創(chuàng)新的解決方案。憑借公司掌握的大量技術(shù)、設(shè)計(jì)能力和知識(shí)產(chǎn)權(quán)組合、戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系和制造實(shí)力,意法半導(dǎo)體矢志成為多媒體融合和功率應(yīng)用領(lǐng)域無可爭(zhēng)議的行業(yè)領(lǐng)袖。2010年,公司凈收入為103.5億美元。詳情請(qǐng)?jiān)L問意法半導(dǎo)體公司網(wǎng)站 www.st.com



[1] IHS iSuppli: H2 2010 Consumer and Mobile MEMS Market Tracker, January 2011

[2]俯仰和偏航是角運(yùn)動(dòng)的兩種類型:偏航是沿著垂直軸的角度旋轉(zhuǎn);而俯仰是沿著水平軸的角度旋轉(zhuǎn)。

 

 

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