多起重機節(jié)能系統(tǒng)建模及調(diào)度
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大。2MB
語言:簡體中文
時間:2012-06-27
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摘 要:在起重機作業(yè)過程中,起重電機時常運行在第二或第四象限,處于制動發(fā)電狀態(tài)。為了回收并利用這部分再生電能,提出一種多起重機協(xié)調(diào)調(diào)度節(jié)能的新方法。針對系統(tǒng)復(fù)雜難以建模的問題,首先將離散系統(tǒng)的活動周期圖建模方法推廣至混雜系統(tǒng),建立多起重機共直流母線節(jié)能系統(tǒng)活動周期圖模型。進而在此模型基礎(chǔ)上,提出了一種基于均勻分布理論的多起重機協(xié)調(diào)調(diào)度算法。仿真結(jié)果表明,該方法能有效地協(xié)調(diào)調(diào)度起重機工作狀態(tài),使處在耗能狀態(tài)起重機較大限度吸收制動狀態(tài)起重機再生的電能,提高...