摘　　　要：針對線控轉向汽車的可靠性和安全性以及故障診斷方法的不足，提出了一種基于軟計算的汽車線控轉向故障診斷方法，該方法利用軟計算中的粗糙集和粒子群優(yōu)化的徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡進行結合。將粗糙集作為徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡的輸入處理，對樣本數(shù)據(jù)進行屬性約簡，約簡后的屬性集作為徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡的輸入以達到縮短網(wǎng)絡訓練時間的目的。采用粒子群算法對徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡的基函數(shù)中心值和寬度進行編碼和尋優(yōu)，并使用得到的較優(yōu)中心值和寬度組建徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡，使得徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡的樣本訓練誤差相比...