由北京地鐵車輛裝備公司生產的具有完全自主知識產權的地鐵列車，將于明年投入在建的北京地鐵房山線使用，而房山線也將成為北京首個使用國產化率在95％以上地鐵列車的城市軌道線路。
　　北京地鐵車輛裝備公司經理胡志強介紹，北京地鐵車輛裝備公司是由之前的北京市地鐵運營公司車輛廠轉制而來，是集修、造功能為一體的地鐵車輛國產化、產業化實體公司。
　　從2003年開始，經過6年的時間，北京地鐵完成了先進的自主知識產權地鐵車輛的研發和制造項目。胡志強說，公司將再用1年半的時間，投入6．5億元，啟動擴能改造工程，達到年產、修750輛的規模，其中生產列車600輛、維修150輛。
　　胡志強說，中國已經成為世界上較大的城市軌道交通建設市場，北京地鐵車輛裝備公司將和其他廠家一道，參與北京和全國的軌道交通市場競爭。