我國加快構造西部地區交通運輸網
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中國政府網日前發布的《國務院辦公廳關于應對國際金融危機保持西部地區經濟平穩較快發展的意見》明確指出,我國將通過擴大鐵路網規模、加快干線公路網和水運基礎設施建設、加快樞紐機場和支線機場建設等一系列措施加強西部交通網絡建設,打牢長遠發展基礎。 我國將加強西部鐵路客運專線、區際通道和“三西”煤運通道建設。強化既有線路擴能改造,加快神朔線擴能改造和蘭渝、南廣、貴廣、太中銀等一批重點鐵路建設。開工建設西安至寶雞客運專線、西安至安康鐵路增建二線等。
同時,西部地區要加快干線公路網和水運基礎設施建設。推進銀川至武漢、西安至合肥等8條西部開發干線公路建設。開工建設連霍高速安西至星星峽段、庫爾勒至西寧西部通道敦煌至當金山口段等重點公路。此外,還將加強西部地區國省道改造,繼續實施西部地區鄉村“暢通工程”和“通達工程”,重點解決鄉鎮、行政村通公路和鄉鎮通瀝青(水泥)路問題。繼續開展農村鄉鎮客運站、農村公路渡口碼頭改造和渡改橋等專項建設。進一步推進長江黃金水道、北部灣沿海港口等水運基礎設施建設。
西部地區要加快樞紐機場和支線機場建設。加快推進西安、成都、重慶等區域樞紐機場改擴建,以及阿爾山、固原、吐魯番等支線機場建設。完善干線機場功能,新開工建設一批支線機場,積極促進支線航空發展。
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