德州儀器解讀強化工業(yè)和汽車系統(tǒng)可靠性的電容隔離技術(shù)
日前,德州儀器(TI)舉辦2018全新隔離解決方案強化系統(tǒng)運行媒體說明會,會上,德州儀器隔離器產(chǎn)品線產(chǎn)品市場工程師 Neel Seshan 先生,半導(dǎo)體事業(yè)部中國區(qū)汽車電子技術(shù)應(yīng)用經(jīng)理師英先生介紹了兩款較新發(fā)布的隔離器產(chǎn)品——ISO224 與 ISO1042。較新的隔離解決方案系列采用電容隔離技術(shù),將創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢投入市場應(yīng)用,從而加速工業(yè)自動化和汽車系統(tǒng)的可靠性。
隔離需求及市場趨勢
作為嵌入式處理器和模擬半導(dǎo)體的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,德州儀器致力于通過隔離解決方案實現(xiàn)強大而可靠的系統(tǒng)運行,其電容隔離技術(shù)具有業(yè)內(nèi)較高的隔離等級和較長的壽命周期可靠性。
Neel Seshan解釋說,隔離是系統(tǒng)進(jìn)步的需求,包括保證高壓系統(tǒng)中的穩(wěn)定、在惡劣環(huán)境下可靠和小尺寸封裝和系統(tǒng)尺寸。他表示,眾所周知,在傳輸功率時,功率是電壓和電流的乘積,為了傳輸更高功率有兩個辦法,一是提高電壓,二是增大電流。增大電流對于導(dǎo)線有更高的要求,一般越大的電流需要越小的傳輸電阻,這種情況之下,只能加粗銅線的截面積,整合系統(tǒng)的成本就會明顯上升?紤]到傳輸更大功率,提高電壓是在電氣或成本上比較容易實現(xiàn)的方法,因此為了低壓側(cè)的安全,就需要加入隔離措施。需要隔離的系統(tǒng)包括工廠自動化、電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、電機驅(qū)動、樓宇自動化、工業(yè)運輸和汽車
(OBC, BMS) 。
隔離的第一個例子是,在工廠自動化領(lǐng)域現(xiàn)場可編程控制器PLC是很典型的設(shè)備,在PLC操作場景之下,往往信號和通信的傳輸采用典型的24V系統(tǒng),而核心的電子元器件一般是在5V電壓下工作。在24V和5V之間通信需要放入一個隔離器件,來實現(xiàn)不同電平水平之間的通信。
第二個例子是電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用場景里常見的電壓很高的設(shè)備,比如馬達(dá)在600多伏的電壓水平工作,控制板經(jīng)常會放在離馬達(dá)非常遠(yuǎn)的地方,中間有很長的通訊和控制電纜把兩端連接起來。馬達(dá)和控制板、驅(qū)動板之間的線纜和參考電平形成地線回路,會產(chǎn)生很大噪聲干擾通信的可靠性。這時需要隔離器件把兩端隔離開,切斷地線回路,把現(xiàn)場噪聲干擾降低到較小。
其他應(yīng)用場景的例子包括智能化建筑、辦公室自動化應(yīng)用場景里的電梯,在按電梯的呼叫板和電梯主控之間也會有很長的電纜來通信,這種情況之下同樣需要隔離,電梯通信典型運行方式是用CAN總線,為了消除現(xiàn)場噪聲會采用CAN+隔離或隔離+CAN來實現(xiàn)高可靠性,需要用到隔離器件。
工業(yè)交通,一般指地鐵、高鐵、輕軌這些非汽車交通設(shè)施或交通工具。這種場景下,車廂內(nèi)部,車廂和車廂之間也有很多通訊,可能是I2C、RS-485或CAN總線,為了保證高可靠性,同樣需要隔離器件。
汽車領(lǐng)域中,傳統(tǒng)汽車都是12V的電氣系統(tǒng),隨著新能源車這些年快速增長,在新能源汽車?yán)飼~外引入兩種更高的電壓48V和400V,未來可能會有800V的電壓出現(xiàn)。在12V、48V、400V子系統(tǒng)之間實現(xiàn)可靠性通信也要加入隔離。
總之,隔離是阻止系統(tǒng)兩個部分之間的直流和不需要的交流的一種手段,同時仍然能夠?qū)崿F(xiàn)這兩個部分之間的數(shù)據(jù)和功率傳輸。隔離可用于保護(hù)操作人員和低壓電路免受高壓影響,處理通信子系統(tǒng)之間的接地電位差,以及
提高抗噪能力。
德州儀器的電容隔離技術(shù)
Neel Seshan說,現(xiàn)在市場上比較常見的隔離技術(shù)有很多種,較常見的有光電隔離,解決大家所熟知的光耦,二是變壓器隔離,也是很常見的隔離技術(shù)。TI采用的技術(shù)是電容性的隔離,電容性的隔離里,所使用的核心材料是二氧化硅。之所以采用這個技術(shù),是因為二氧化硅本身具有較高的介電強度;第二個數(shù)值是光電隔離器件所使用材料的介電強度是20Vrms/μm;倒數(shù)第二行是變壓器所使用的材料介電強度300Vrms/μm;較后一行是我們這個技術(shù)使用的技術(shù)材料二氧化硅的介電強度500Vrms/μm。
德州儀器在光電隔離和變壓器隔離里所使用的材料是有機材料,有機材料對于外界環(huán)境因素變化有敏感性,較常見的是濕度和溫度。當(dāng)濕度和溫度變化的時候,它的介電強度會隨之發(fā)生變化,所以,在外界環(huán)境變化的時候有機材料的性能不如TI使用的技術(shù)穩(wěn)定。二氧化硅就是玻璃,對于溫度和濕度的變化影響非常小,非常穩(wěn)定,這也是TI使用這個技術(shù)的主要原因。
德州儀器隔離技術(shù)將給電子技術(shù)系統(tǒng)設(shè)計帶來以下好處:一是可靠的電機隔離可以使電子系統(tǒng)有更長的使用壽命;二是在聲環(huán)境下的高可靠性運作,也是該技術(shù)的主要優(yōu)勢之一,在非常嘈雜的環(huán)境之下可以大幅提升性能的隔離中繼;三是在器件很多的情況下,當(dāng)其他電子元器件集成了剛才所談的隔離技術(shù)之后,就會有更多功能。這就是ISO224和ISO1042集成隔離技術(shù)的集成功能芯片。
創(chuàng)新產(chǎn)品
第一個新產(chǎn)品是ISO224,作為業(yè)內(nèi)較高精度的增強型隔離放大器,它具有高的可靠性、較強的性能以及更為小巧的尺寸等出色優(yōu)勢,可廣泛應(yīng)用于工廠自動化與控制、電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、鐵路運輸及電機驅(qū)動等工業(yè)領(lǐng)域。
ISO224 是一款精密的隔離放大器,其輸出與輸入電路由抗電磁干擾性能極強的隔離柵隔開。該隔離柵經(jīng)認(rèn)證,可提供高達(dá) 5kVRMS 的增強型電隔離,使用壽命極長,功率耗散較低。與隔離式電源結(jié)合使用時,該器件可將以不同共模電壓電平運行的系統(tǒng)的各器件隔開,并防止較低電壓器件損壞。
ISO224 的輸入專門針對精確檢測 ±10V 信號進(jìn)行了優(yōu)化,該信號在工業(yè)應(yīng)用當(dāng)中十分 普遍。該器件由高側(cè)單電源供電運行。此獨有的特性可簡化隔離式電源的設(shè)計,降低系統(tǒng)成本。集成的高側(cè)電源電壓檢測功能可簡化系統(tǒng)級診斷。ISO224 的 ±4V 輸出可支持使用更低成本的模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC)。輸出的差分結(jié)構(gòu)具有更強的抗噪性能。
另一個新產(chǎn)品是ISO1042,它是一款具有 70V 總線故障保護(hù)功能和靈活數(shù)據(jù)速率的隔離式 CAN FD 收發(fā)器,業(yè)內(nèi)較強的抗干擾性和較低的輻射使它在工業(yè)和汽車領(lǐng)域大有可為,不僅支持 ISO 的應(yīng)用領(lǐng)域,還涵蓋了樓宇自動化和混合動力汽車、電動汽車等應(yīng)用。
據(jù)介紹,兩款新型隔離式控制器局域網(wǎng)(CAN)靈活數(shù)據(jù)速率(FD)收發(fā)器將業(yè)內(nèi)更高總線故障保護(hù)、更高共模瞬變抗擾度(CMTI)和更低電磁輻射于一身,尺寸縮小35%。ISO1042和ISO1042-Q1具有比同類產(chǎn)品更高的工作電壓、比傳統(tǒng)CAN標(biāo)準(zhǔn)更快的通信速度,可幫助工程師更好地保護(hù)低壓電路,并提高工業(yè)應(yīng)用(如電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、電機驅(qū)動和樓宇自動化)及混合動力汽車和純電動汽車(HEV/EV)的通信吞吐量。
TI ISO1042 和ISO1042-Q1隔離式CAN FD收發(fā)器的主要特性和優(yōu)勢包括:更高工作電壓,ISO1042和ISO1042-Q1的工作電壓為1,000Vrms(提高了18%),耐受電壓為5,000Vrms,具有更長的使用壽命,從而有效提高了系統(tǒng)可靠性;增強設(shè)備保護(hù),ISO1042和ISO1042-Q1具有±70V的高總線故障保護(hù),對DC短路裕度提高了20%,可在發(fā)生高壓短路時保護(hù)12V、24V和48V電池或電源系統(tǒng)。
此外,TI
ISO1042 和ISO1042-Q1具有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的抗擾度和輻射、更強的抗電磁干擾性能,其共模瞬變抗擾度(CMTI)為85kV/us(較低值),具有+/-8kV的高ESD保護(hù)性能,采用國際電工委員會(IEC)測試標(biāo)準(zhǔn),可幫助工程師設(shè)計出能夠在嘈雜環(huán)境下保持正常運行的電子設(shè)備;更低EMC輻射,ISO1042和ISO1042-Q1 具有業(yè)內(nèi)更低的電磁兼容性(EMC)輻射,從而有效保證系統(tǒng)信號的完整性。ISO1042-Q1 符合汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(IEC TS62228),可實現(xiàn)穩(wěn)健的EMC。
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