和利時(shí)本土魅力 推進(jìn)自動(dòng)化進(jìn)程
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)控制的技術(shù)發(fā)展越來越快,工業(yè)控制技術(shù)使得工廠的生產(chǎn)效率大幅提高,而工業(yè)控制器PLC等的應(yīng)用也大幅度提高了系統(tǒng)的自動(dòng)化程度。當(dāng)二十一世紀(jì)創(chuàng)造力經(jīng)濟(jì)悄然來臨之時(shí),中國的制造業(yè)也隨之進(jìn)入了國際市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中。當(dāng)無數(shù)的“Made in China”充斥著市場(chǎng),讓中國企業(yè)飄飄然之時(shí),“中國制造”正在慢慢的被逐出歷史舞臺(tái),“中國創(chuàng)造”取而代之。“中國創(chuàng)造”的閃亮登場(chǎng),將帶來中國創(chuàng)造性企業(yè)的崛起,乃至中國整體競(jìng)爭(zhēng)力的提高。然而,如何才能真正實(shí)現(xiàn)“中國制造”向“中國創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變?誰又有能力扛起“中國創(chuàng)造”的大旗?曾幾何時(shí)的金融危機(jī),令中國很多加工制造企業(yè)遭受重大打擊后一蹶不振,而一些如:和利時(shí)這樣擁有自主技術(shù)的企業(yè)卻保持了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。所以,只有像和利時(shí)這樣具有核心技術(shù)和優(yōu)勢(shì)品牌的企業(yè),才能做優(yōu)、做強(qiáng)、做久,才能扛起“中國創(chuàng)造”的大旗。
放眼國內(nèi)的工業(yè)自動(dòng)化行業(yè),各行各業(yè)各項(xiàng)高新技術(shù)成果紛紛展出,讓人目不暇接。和利時(shí),作為工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)較具創(chuàng)新能力的企業(yè)之一,是一家從事自主設(shè)計(jì)、制造與應(yīng)用自動(dòng)化控制系統(tǒng)平臺(tái)和行業(yè)解決方案的高科技企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)具有系統(tǒng)集成國家一級(jí)資質(zhì),是國家級(jí)的企業(yè)技術(shù)中心。主要包括過程自動(dòng)化(DCS)、工廠自動(dòng)化(PLC及驅(qū)動(dòng))、核電站數(shù)字化儀控系統(tǒng)、高速鐵路、城市軌道交通自動(dòng)化等業(yè)務(wù)單元。各業(yè)務(wù)單元以 “用自動(dòng)化改進(jìn)人們的工作、生活和環(huán)境” 為企業(yè)宗旨,產(chǎn)品定位準(zhǔn)確,現(xiàn)已形成強(qiáng)大的市場(chǎng)合力與品牌影響力。
在資源配置全球化的今天,技術(shù)創(chuàng)新并不是對(duì)核心技術(shù)的掌握,像個(gè)別的技術(shù)導(dǎo)向型企業(yè)畢竟是鳳毛麟角。和利時(shí)認(rèn)為“技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)有所為有所不為”,而較終現(xiàn)實(shí)的是在整合上游產(chǎn)業(yè)鏈資源的基礎(chǔ)上,著眼于應(yīng)用技術(shù)層面的市場(chǎng)導(dǎo)向型創(chuàng)新,以塑造產(chǎn)品的差異化優(yōu)勢(shì)。 但是,不能把“中國創(chuàng)造”簡單地理解為技術(shù)創(chuàng)新。和利時(shí)的理解是“對(duì)于工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)來說,要扛起“中國創(chuàng)造”的大旗,就必須立足于規(guī)模化制造,打造技術(shù)創(chuàng)新的核心競(jìng)爭(zhēng)力,才能將創(chuàng)新產(chǎn)品迅速轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。”
如今的和利時(shí)已經(jīng)走上了國際化發(fā)展道路,科技產(chǎn)業(yè)正在推動(dòng)中國走向國際領(lǐng)先地位。和利時(shí)有信心將引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)革新,帶領(lǐng)工控行業(yè)走出一條創(chuàng)新型的發(fā)展道路。作為國家經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),工控行業(yè)是近代工業(yè)文明的集大成者,承載著中國由制造大國向創(chuàng)造大國轉(zhuǎn)變的重要使命。盡管這條道路充滿艱辛,但和利時(shí)一直將自主創(chuàng)新作為未來發(fā)展的重要戰(zhàn)略,令人倍感欣慰。事實(shí)上,中國在工業(yè)自動(dòng)化方面已經(jīng)是一個(gè)行業(yè)大國,而由“量”的積累到“質(zhì)”的突破,只是一個(gè)時(shí)間問題,有以和利時(shí)為代表的國內(nèi)自動(dòng)化企業(yè)的集體發(fā)力,這一天已經(jīng)不遠(yuǎn)了。
關(guān)于和利時(shí)
和利時(shí)集團(tuán)始創(chuàng)于1993年,是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)服務(wù)為一體的專業(yè)自動(dòng)化公司。現(xiàn)有員工3000多人,年經(jīng)營額超過30億元人民幣。被國際知名的美國ARC咨詢集團(tuán)評(píng)為全球過程自動(dòng)化50強(qiáng),是中國本土唯一入選的企業(yè)。公司于2008年在美國納斯達(dá)克上市(HOLI)。
集團(tuán)在北京、杭州、西安、新加坡等地設(shè)立基地,并在全國和世界各地設(shè)有服務(wù)機(jī)構(gòu)60余處。集團(tuán)在北京擁有建筑面積8萬平米的研發(fā)和生產(chǎn)基地,配備3條電子裝聯(lián)生產(chǎn)線,專門用于生產(chǎn)較高安全等級(jí)(SIL4級(jí))的高鐵產(chǎn)品,同時(shí)也生產(chǎn)核電儀控產(chǎn)品、DCS和PLC等產(chǎn)品;在杭州擁有建筑面積2.5萬平米的成套制造基地;在西安設(shè)有大型研究中心。位于北京的可靠性試驗(yàn)中心,已獲得德國TUV萊茵認(rèn)證,成為符合國際標(biāo)準(zhǔn)的可靠性試驗(yàn)基地,可以對(duì)電子產(chǎn)品按國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格的電磁兼容、電氣安全、溫度、濕度、腐蝕、振動(dòng)等項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)。
集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)有高速鐵路自動(dòng)化、核電站自動(dòng)化、過程自動(dòng)化、工廠自動(dòng)化、機(jī)器自動(dòng)化。
在高速鐵路自動(dòng)化領(lǐng)域,和利時(shí)是時(shí)速350公里高鐵和時(shí)速250公里動(dòng)車的列車安全控制系統(tǒng)主力供應(yīng)商。鄭西線、廣深港350公里時(shí)速的高速鐵路采用和利時(shí)的列車安全控制系統(tǒng)。目前國內(nèi)在運(yùn)行的250公里時(shí)速的動(dòng)車組大部分采用了和利時(shí)的產(chǎn)品。2012年美國動(dòng)車實(shí)驗(yàn)室也選用和利時(shí)自主開發(fā)的列車安全控制系統(tǒng)設(shè)備。
在核電站自動(dòng)化領(lǐng)域,和利時(shí)從1997年開始為巴基斯坦300MW核電機(jī)組提供自主開發(fā)的核電儀控系統(tǒng)以來,業(yè)績已經(jīng)覆蓋到全國在建的所有核電站,成為核電自動(dòng)化領(lǐng)域在建業(yè)績絕對(duì)領(lǐng)先的廠家。當(dāng)前正在建設(shè)中的紅沿河、寧德、陽江等14臺(tái)1000MW核電機(jī)組的儀控系統(tǒng)均采用和利時(shí)的產(chǎn)品。和利時(shí)已成為世界范圍內(nèi)在建核電站控制系統(tǒng)較大的供應(yīng)商。
在過程自動(dòng)化領(lǐng)域,和利時(shí)在火力發(fā)電、石油化工、冶金建材、食品飲料等國計(jì)民生行業(yè),成功推廣自主開發(fā)的DCS控制系統(tǒng)12000套以上,國內(nèi)外客戶數(shù)量超過7000家,成為中國DCS市場(chǎng)主力供應(yīng)商,徹底打破了長期以來我國DCS依賴進(jìn)口品牌的局面。
在工廠自動(dòng)化和機(jī)器自動(dòng)化領(lǐng)域,和利時(shí)從2003年開始,先后推出自主開發(fā)的LM小型PLC、LK大型PLC、MC系列運(yùn)動(dòng)控制器,產(chǎn)品通過了CE認(rèn)證和UL認(rèn)證。其中LK大型PLC是國內(nèi)唯一具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型PLC,并獲得國家四部委聯(lián)合頒發(fā)的“國家重點(diǎn)新產(chǎn)品”證書。和利時(shí)的PLC和運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于地鐵、礦井、油田、水處理、機(jī)器裝備控制行業(yè)。
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