作為e-Mark指令的相關(guān)設(shè)施而在EMC檢測(cè)網(wǎng)站內(nèi)完善的過(guò)渡浪涌（Serge）試驗(yàn)裝置。另外，富士通General EMC研正在組建EMC檢測(cè)網(wǎng)站。 
 
　　富士通General EMC研究所將開(kāi)始提供與歐洲汽車(chē)領(lǐng)域的電磁波限制相關(guān)的達(dá)標(biāo)試驗(yàn)服務(wù)。除承接對(duì)輻射抗擾性試驗(yàn)（Immunity Test）與過(guò)度有害波檢測(cè)等做出規(guī)定的“2004/104/EC”（“e-Mark”指令）方面的達(dá)標(biāo)試驗(yàn)外，還將提供獲得該標(biāo)志的技術(shù)支持以及前往相關(guān)政府部門(mén)代辦手續(xù)等服務(wù)。隨著汽車(chē)的電子化和車(chē)載設(shè)備的增加，電磁波檢測(cè)的需求急劇擴(kuò)大，此次的服務(wù)就是為了應(yīng)對(duì)此情況。 

　　在開(kāi)始此項(xiàng)服務(wù)之際，富士通General EMC研與頒發(fā)e-Mark的公認(rèn)審查機(jī)關(guān)之一——德國(guó)mikes-testingpartners gmbh展開(kāi)了合作。富士通General EMC研在實(shí)施基于2004/104/EC的達(dá)標(biāo)試驗(yàn)之后，向mikes提交試驗(yàn)報(bào)告書(shū)，然后取得e-Mark。此前，日本國(guó)內(nèi)的e-Mark達(dá)標(biāo)試驗(yàn)服務(wù)由德國(guó)TüV Rheinland等提供，但其自有的EMC檢測(cè)網(wǎng)站卻并不完備。 

　　在歐洲，有關(guān)新車(chē)輛上配備的原裝車(chē)載設(shè)備的電磁波限制指令于1996年開(kāi)始啟用。到2006年，隨著該指令不斷強(qiáng)化試驗(yàn)內(nèi)容，汽車(chē)上后來(lái)配備的非原裝車(chē)載設(shè)備也被列為限制對(duì)象