“忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開。”用這樣一句詩來形容導航產業的井噴式發展似乎并不為過。當下，各大數碼商城里充斥的gps導航儀品牌不下百余家，足以讓消費者在購買時眼花繚亂。再加上深諳顧客心理的銷售人員巧舌如簧的導購說辭，更是令人難以選擇！“在導航產業上游核心內容產品市場格局未定的時候，下游硬件產品的激烈競爭是不健康的。”一位導航產業專家向記者說到。

    專家口中提到的上游核心內容產品，指的正是導航產品的靈魂——導航電子地圖。縱觀國內導航電子地圖市場，目前取得國家甲級測繪資質的共有11家企事業單位，其中參與市場競爭的大概也就6-7家，主要是瑞圖萬方、四維、易圖通、高德、凱立德、靈圖、城際通。對此，業內專家表示，從工業和產業角度看，多于三家的話，不可避免會造成重復勘測的成本浪費。據行業專家表示，從近期發展狀況來看，瑞圖萬方與四維圖新、易圖通、高德很有可能成為中國電子地圖產業的四雄割據！

    瑞圖萬方、四維圖新分別與TA和Navteq合作，充分發揮國產廠商的優勢，高德則主要依靠前裝市場的獨特資源。而易圖通，這家在08年之前幾乎名不見經傳的企業，短短半年多時間，就躋身于產業四強之列，頗為引人關注！ 

    據了解，記者發現，作為中國較早從事導航電子地圖生產制作的公司之一，易圖通已經潛心磨劍11年。其有三大看點值得一說！

    接軌國際標準，數據格式雙兼容

    專家介紹，電子地圖測繪、研制、更新、服務成本巨大，如果行業標準不統一，將造成巨大的資源浪費。不但無法形成良性的分工與合作，還會經常發生資源和市場的沖突。

    據了解，2004年正當國內導航電子地圖市場開始啟動之時，國際導航電子地圖格式標準被正式確立。在短期商業利益面前，一些導航地圖公司選擇了在數據規范不成熟的條件下加速生產數據。

    在此情形下，具有長遠眼光的易圖通公司則及時抓住市場形成初期改革時機，用兩年半的時間對原有的數據規格、工藝規范、生產流程等進行徹底的改造，并在這個過程中開發和完善出一整套具有自主知識產權的生產技術。在國際上首創了將國際通行的KIWI和GDF兩種數據格式統一在一條生產線中來生產，所生產的數據嚴格按照國際通行的標準，從而可以使導航地圖的功能得到較有效的發揮。值得一提的是，易圖通人還攻克了將地圖基本元素賦予永久性唯一ID的國際難題。

    用易圖通董事長王志鋼博士的話說，就是“如果我們今天不折騰，不把數據做成標準化，那么等市場來臨的時候我根本不敢去做這個事。”正是這樣前瞻性的思考以及能夠耐住寂寞苦練內功，易圖通才能夠吸引國內外大客戶的關注，克萊斯勒300C選用易圖通地圖，PND方面像華碩、麥哲倫，還有很多著名手機品牌商，等等，都在使用易圖通的地圖。

    覆蓋率及精耕細作，一個都不能少！

    目前，市場上許多導航電子地圖廠家在“大而全”上苦下功夫，動輒標榜地圖數據覆蓋率較廣。許多導航用戶在毫無使用經驗的情況下，往往被這些說辭打動，做出購買決定。易圖通科技（北京）有限公司的銷售總監張琛向記者介紹，一副好的導航電子地圖，至少應具備準確度、精細度、覆蓋面、豐富度四大特點。

    眾所周知，導航電子地圖首要的是準確度，這也是用戶較關注的；精細度與準確度的區別就在于前者指某個位置周圍的信息是否完備，而后者是確保這些地理數據是正確的、符合實際情況的；至于覆蓋面，張琛告訴記者，易圖通有300多個外業人員，可以確保地圖中路網和POI等數據都是經過高精度軌跡和位置測繪并且多重核實過的，這也是導航圖和電子地圖在制作上的不同之處；至于豐富度則是一個橫向的概念，也是行業發展的需求，例如兩年前導航電子地圖的用戶主要是駕駛者，駕駛者多關注十字路口或標志性建筑，而現在也開始使用導航電子地圖的步行者并不完全是這樣，他們更關注日常生活設施、吃喝玩樂的場所等。豐富度就是在傳統因素外增加各種新的地理信息內容。

    據了解，易圖通導航電子地圖POI數量500多萬個，其屬性里面包含有門牌號碼、電話號碼、郵政編碼、電子郵箱、營業時間等15種非常詳盡的信息。而且提供了全國18萬多個電子眼的位置信息和道路限速信息，幫助駕車者安全行駛。

    賣產品更要賣服務，數據更新及時！

    GPS導航地圖市場魚龍混雜，盜版導航軟件橫行，“一機多圖”，“久不升級”等現象居然被很多消費者誤以為是正常現象，大大影響了GPS的使用效果。同時有些客戶對于GPS相關咨詢的不了解，認為GPS是一次性產品，往往忽略了較關鍵的“升級服務”。

    易圖通堅持每季度更新地圖，每條新開通的高速公路都會在2個月內進行更新，這在業內可以稱得上是極限速度。用戶只要登陸易圖通網站，輸入用戶名和密碼，便可輕松下載較新的導航電子地圖數據，十分方便！據悉，易圖通還掌握了數據差分更新的技術，這一技術可以大幅度減少較終用戶的數據更新成本，提高更新效率。專家表示，這也正是實現LBS的關鍵技術。

    在融合了以上三大優勢基礎上，易圖通還在業內率先推出了高速路口三維實景導航地圖。三維路口放大實景圖是經過易圖通專業的外業采集人員在復雜的道路出入口，進行360度全方位采集，制作人員按照每張照片的真實場景等比例繪畫，一步步制作成三維立體圖。產業專家介紹，路口三維實景導航大大提升了用戶的使用體驗，將成為下一階段導航電子地圖產品發展的趨勢。